相关文章

太阳能路灯落户杭州城东公园 省出240户人家的电

来源网址:http://www.zjxcbg.com/

  缺电的杭州向太阳要电力。最近,杭城第一批太阳能路灯落户城东公园,使这个公园率先摆脱拉闸之苦。

  有关部门表示,如果这批“试点”路灯使用效果好,政府将在西湖景区、西溪湿地公园和其他公园内推广,作为景观照明和辅助照明使用。

  4万盏景观灯省下的电,能照亮240户家庭。西湖、西溪渴盼太阳能路灯

  电池蓄满可用五晚

  环城东路与城东公园之间,跨贴沙河有一座曲桥。桥上装的20多盏景观灯,就是进入杭城的第一批太阳能照明灯。

  公园深处还有四盏高杆的太阳能路灯。与其他路灯不同的是,这些景观灯顶端有个长方形电板,白天,它把接收到的太阳能转化为电能,储存在蓄电池里,到晚上,放出电能亮灯。

  昨天下午,在城东公园,负责公园绿化养护的付五忠师傅乐呵呵地说,“晚上从路灯下过,手表上指针也看得清楚。”

  “根据设计,路灯储存电能可以用5个晚上,即使连续数天不出太阳也不怕。”杭州市电力局路灯管理所技术人员介绍,路灯使用的是全自动光控开关,光线弱到一定程度,就会自动亮灯。路灯光线柔和,用在公园里正合适。

  省出240户人家的电

  景观灯很适宜用太阳能。

  目前,杭城有7万多盏路灯、4万多盏泛光照明景观灯。一盏景观灯12瓦、一夜照明10个小时计,4万盏景观灯一个晚上要花4800度电。

  如果把这些景观灯全换成太阳能灯,那么可节约4800度电,能让240户家庭使用(按每户居民家庭2千瓦功率,10小时用电计算)。

  缺陷是主干道不能装

  太阳能路灯有环保、节能、避免道路重复开挖等诸多优点,但也存在不少缺陷。

  “电池板寿命为25年,而蓄电池寿命仅有2-3年,所以,蓄电池是太阳能照明灯最薄弱的环节。”路灯管理所技术人员头痛的是,太阳能路灯蓄电池容量还很有限,而市区主干道光照度要求较高,所以,目前还不能满足主干道需要。

  西湖景区可能会用

  不但用于景观照明,太阳能照明灯在国外,在非主干道、居民生活小区、公园、广告装饰等方面都被广泛采用。

  “这是进入杭城的第一个太阳能照明试点工程,目前,我们正采集相关数据资料,看是否能在杭州大规模使用。”据路灯管理所介绍,从他们已采集到的数据观察,这批太阳能路灯使用效果相当好。如果考核合格的话,下一步,政府可能会考虑在西湖景区、西溪湿地等公园推广使用。